¿Cómo se formaron los Dolomitas?

Su origen se remonta a unos 270 millones de años, cuando la zona se encontraba sumergida en el fondo del mar de Tetis. Sus aguas templadas y su relativa profundidad favorecieron la proliferación de moluscos, algas, peces y corales que habitaron la zona. Esto fue uno de los  elementos determinantes  que dio pie a las características propias de la formación sedimentaria de las rocas que con posterioridad afloraron a la superficie. Las fuerzas internas de la corteza unida a los levantamientos tectónicos a lo largo del tiempo hicieron que las aguas se retiraran y emergieran las grandes estructuras rocosas. Por último las posteriores glaciaciones y la erosión terminaron de modelar  un entorno realmente único, los Dolomitas.

La orografía de Dolomitas es un terreno repleto de profundos valles rodeados de altas cumbres rocosas que en muchas ocasiones superan los 3000 metros. El contraste de los verdes prados del fondo de los valles, la zona de transición cubierta de frondosos bosques de coníferas y la alta montaña, forman un paisaje realmente sobrecogedor. Esto fue determinante para que en el 2009 se declararon Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Dolomitas sin duda es un increíble campo de juego para los amantes de los deportes de montaña. Durante el invierno Dolomitas se cubre de nieve  experimentando una trasformación espectacular aportando más belleza a sus parajes si cabe. La nieve que todo lo cubre hace necesario nuevos elementos para desplazarnos y poder disfrutar de la montaña. Por lo tanto el esquí, las raquetas, etc… se hacen necesarios para llegar a sus rincones más ocultos e impresionantes en esta época del año.  

Las raquetas de nieve son un sistema de progresión en nieve sencillo de usar por cualquier montañero o senderistas y que permite acceder y desplazarse fácilmente a cualquier lugar y poder disfrutar de esos magníficos parajes. En la zona hay infinidad de rutas que se pueden realizar en esta época, los itinerarios atraviesan densos bosques, podemos hacer ascensiones sencillas con cumbres muy panorámicas, caminar a los pies de grandes torres rocosas, atravesar grandes valles, etc…

Tres excursiones con raquetas en Dolomitas que no te puedes perder

Cinque Torri y pico Nuvolau 2.575 m.

Esta es una de las rutas imprescindibles durante todo el año y en invierno cuando la montaña está cargada de nieve es mucho más impresionante. Se trata de una ruta accesible para cualquier persona acostumbrada a hacer senderismo de forma habitual y que nos lleva hasta la cumbre de un pico situado por encima de los 2.500 m desde donde tendremos unas amplias vistas de esta zona de Dolomitas. Iniciamos la excursión desde la carretera que nos lleva al passos de Falzarego. Tras algo más de una hora de cómodo ascenso llegamos a las Cinque Torri, un conjunto de verticales torres que forman un jardín rocoso espectacular. Tras atravesarlo nos dirigiremos al collado de Nuvolau desde donde acceder a la cumbre del pico del mismo nombre será muy sencillo.  La cumbre ofrece unas amplias vistas de esta zona de la cordillera.

Tres Cimas del Lavaredo

Sin duda si hay un icono reconocible de Dolomitas este es el perfil de las torres de las Tres Cimas del Lavaredo, fácilmente reconocible. La excursión que nos lleva hasta su base cuando todo está nevado es más exigente que la anterior pero sin exceso. Comenzamos la excursión desde el lago Misurina atravesando un precioso bosque en el encontramos algún lago en esta época helado.  La excursión trascurre por el sur  del macizo donde todavía no tenemos la vista icónica de las cimas. Al llegar al refugio de Lavaredo giraremos para ascender al collado que vemos claramente a la izquierda desde donde aparecen desafiantes las cumbres de las tres cimas. Ya solo nos queda disfrutar del entorno y elegir el mejor mirador para contemplar esta singular formación.

La Marmolada

En el macizo de la  Marmolada se encuentra la mayor altitud de Dolomitas (Punta Penia 3. 343 m.) y el único glacial de la zona aún con hielo. Nuestra ruta comenzará en las inmediaciones del lago di Fedaia. La ruta comienza con una subida pronunciada hasta alcanzar una serie de amplios espolones que recorreremos y que nos permiten tener buenas vistas del macizo,  del glaciar de la Marmolada y del valle. Nuestra ruta circular nos lleva por las faldas de la Marmolada hasta alcanzar una amplia canal que nos permite retornar hasta el lago de nuevo

Raquetas de nieve en Dolomitas con ONAS.

En ONAS os proponemos un viaje increíble durante la Semana Santa (Del 13 al 19 de abril 2025) con Raquetas de nieve para conocer algunos de los lugares más emblemáticos de Dolomitas. En Semana Santa los días comienzan a ser más largos y cálidos que durante el invierno y unido a la facilidad de manejo de las raquetas de nieve por cualquier montañero, hacen que el viaje que os proponemos sea toda una experiencia que no debéis dejar pasar. Nuestro viaje lo realizamos con un grupo pequeño, con un Guía de Alta Montaña que es un gran conocedor de la zona y nuestro alojamiento está situado en pleno corazón de la cordillera, Cortina de Ampezzo.

Pero como no podía ser de otra forma también contamos con salidas en verano para recorrer Dolomitas a través de sus vías ferratas y sus senderos (más información en los enlaces).

Raquetas de nieve en dolomitas

Ferratas en dolomitas

Senderismo en Dolomitas

Senderismo Dolomitas de Brenta y Adamelo

José Eladio Sánchez

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En que tipo de terreno;

• Terreno nevado bien trasformado.
• Pendientes que no excedan de los 35º/40º.
• Tramos pequeños de no más de 10 o 12 metros.
• Ej.: Acceso a un collado en el que la nieve gana inclinación y esta mas trasformada. Ascensos o descensos puntuales durante un recorrido invernal.

Ventajas;

• Rapidez de montaje
• Simplicidad y eficacia si es empleado correctamente.

Cuando es recomendable;

• En el descenso de un compañero.
• En el ascenso de un segundo de cordada.

Cuando no es recomendable;

• En tramos de inclinación superior a los 35º/40º.
• Sobre nieves blandas.
• Para asegurar a un primero de cordada.
• En tramos superiores a los 10 o 12 metros de longitud

COLOCACIÓN DEL PIOLET

Tallamos una pequeña plataforma perpendicular a la pendiente donde hundiremos el piolet y colocaremos la bota para reforzar su posición y hacemos otra un poco más baja para la otra pierna.

COLOCACIÓN DEL ASEGURADOR

Debemos colocarnos perpendiculares a la pendiente

ASEGURAR A UN COMPAÑERO DURANTE EL ASCENSO

Recuperar cuerda

Retención de una caída

Controlar el descenso de un compañero.

Esta y muchas otras maniobras son parte de los contenidos de nuestros cursos de iniciación al Alpinismo – Más información “AQUI”

“La práctica de los deportes de montaña lleva asociados riesgos sobre la integridad personal del participante, incluyendo los procesos de formación de las maniobras de cualquier especialidad. Ningún texto  sustituye la labor de un profesional durante el aprendizaje o el desarrollo de una actividad que este fuera de la zona de confort del deportista. Desde ONAS os recomendamos contar con la ayuda de profesionales debidamente acreditados para ello”

José Eladio Sánchez

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El uso de los bastones de montaña ha experimentado un incremento importante en los últimos años, acompañado del número de practicantes de los deportes de montaña, lo cual no es de extrañar si analizamos las ventajas que proporcionan durante la marcha. Los bastones reducen la carga sobre el tren inferior en ascenso en torno a un 15%, en descenso aproximadamente un 20% y añaden además equilibrio durante la marcha.

La descarga de trabajo en el tren inferior es muy interesante en actividades prolongadas de gran exigencia o si las realizamos con carga, como las marchas de aproximación en las que portamos una pesada mochila. Su uso previene las lesiones en articulaciones del tren inferior y minimiza el agotamiento de las mismas en actividades de gran intensidad.

Pero el mercado está repleto de modelos y podemos volvernos locos eligiendo el que más nos conviene. Vamos a analizar sus principales características para poder afinar mejor nuestra elección.

¿Qué longitud?

La longitud del bastón estándar para cualquier actividad la calcularemos agarrando el bastón por su empuñadura y apoyando en el suelo su punta; en esta posición el brazo debe formar un ángulo de 90 grados. Otra forma para calcular la longitud es multiplicar tu altura por 0.66 el resultado es similar al método anterior. Para afinar la longitud debemos valorar el calzado que llevaremos, o si calzaremos en algún momento tablas de esquí, raquetas o cualquier otro elemento que altere nuestra altura.

Por eso es recomendable que tengamos margen en los tramos desplegables del bastón y que no estén del todo extendidos cuando adoptemos esta posición. Además de la versatilidad para distintas actividades, dará mayor resistencia entre tramos y por tanto reduciremos su deformación inevitable con el uso.

¿Cuántos tramos?

Uno de los rasgos que debemos valorar en un bastón es su facilidad de trasporte, motivo por el que los bastones empleados en montaña están divididos en tramos, que varía entre los dos y los cuatro tramos.

Es evidente que cuanto mayor número de tramos quedará más reducido una vez plegado, lo que facilitará su trasporte, pero también cuanto menor número de tramos tenga, menos puntos débiles y por tanto mayor resistencia estructural en general del bastón. Lo mas extendido es el uso de bastones de tres tramos.

¿De qué material?

Generalmente encontraremos bastones fabricados en aluminio de gran resistencia o fibra de carbono. Con la misma sección (grosor del tubo) los fabricados en aluminio serán más pesados que los fabricados con carbono, los de aluminio son más baratos por regla general y resisten mejor las deformaciones.

Los de carbono tienen mayor rigidez y soportan peor el paso del tiempo pero proporcionan mucha agilidad de movimientos y bajo peso. Los bastones más ligeros del mercado rondan los 360 g el par.

Fijación de los tramos

El clásico sistema de casquillo que expande mediante giro requiere de mantenimiento a partir de la mitad de la vida del bastón, ya que la deformación de las piezas plásticas del sistema y la suciedad acumulada en el interior del tubo pueden hacer que no retenga el tramo a la altura deseada. El bloque por casquillo con botón limita la regulación a los tramos prefijados del tramo en su fabricación, por lo que limita puntualmente su regulación.

Y por último encontramos sistemas de pinza exterior que prácticamente no requieren mantenimiento y permiten un ajuste óptimo de la longitud del tramo.

Empuñadura

Las empuñaduras suelen estar fabricadas en corcho o espuma y suelen presentar formas ergonómicas en las que debemos prestar atención ya que puede que nos proporcionen la comodidad deseada todos los modelos. También existen modelos de empuñadura acanalada para favorecer la transpiración de la mano muy interesante en modelos en los que el material empleado favorezca la sudoración.

Pero probablemente lo más interesante es que la empuñadura sea extendida a lo largo del tramo ya que permitirá el agarre a distinta altura lo que facilitara el uso en fuertes pendientes o medias laderas ya que variaremos el agarre para una mejor estabilidad del paso.

En este campo existen convencidos usuarios de las mismas y en igual medida detractores. En cualquier caso el uso de las mismas mejora la descarga sobre los bastones sin añadir carga de trabajo en las manos por lo que merece la pena emplear un rato en valorar la comodidad de las mismas.

En realidad si progresamos por terreno variado de montaña en el que se combinan ascensos, descensos, medias laderas, pasos entre bloques o trepadas difícilmente llevaremos las dragoneras puestas largo tiempo por lo que debemos valorar la facilidad de poner y quitarnos las dragoneras y su ajuste.

Puntas y rosetas

Generalmente reforzadas con carbono de tungsteno en la zona de apoyo o similares para proporcionar mayor durabilidad. Es interesante valorar la posibilidad de cambio de las mismas y la posibilidad de encontrar recambio ya que como imaginareis es una de las partes principales del mismo y una de las que más desgaste con el uso tiene.

En cuanto a las rosetas, su tamaño vendrá definido por el tipo de terreno por el que progresemos: a mayor superficie menor hundimiento del bastón y por tanto mayor comodidad de tracción por ejemplo en nieve poco trasformada. Lo interesante es que las rosetas sean intercambiables de esa forma serán más polivalentes los bastones en función de la actividad que realicemos.

Sistemas de plegado

El plegado probablemente es uno de los aspectos que más ha evolucionado en los últimos años entre los bastones de montaña, pudiendo encontrar hoy día variantes de básicamente tres tipos. Por un lado tenemos el clásico sistema telescópico en el que los tramos inferiores se escamotean dentro de los superiores; este sistema es el más fiable y duradero pero también el más pesado y plegado tiene mayor longitud, lo que puede dificultar su trasporte.

Los plegables cuyos tramos están unidos entre sí por un cordino o cable de acero, no suelen permitir la regulación de la altura, pero su peso es muy inferior y una vez plegados su tamaño es el más reducido que vamos a encontrar. Y por último tenemos los híbridos en los que conviven ambos sistemas, generalmente en los tramos inferiores emplean el plegado y lo combinan con uno superior telescópico que permite graduar la altura de los mismos rápidamente.

Conclusión

Como podéis ver la elección de un bastón para su compra debe ser relativamente minuciosa ya que, a pesar de lo simple que parece a priori, su buena elección hará que los empleemos en mayor medida.

Y utilizar bastones en montaña sin duda alargará la vida de nuestras articulaciones y por tanto evita lesiones y desgaste de las mismas.

José Eladio Sánchez

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¿De dónde sale el listado?

El censo reconocido por la UIAA se debe al trabajo realizado por el polémico Jan Buyse (1913 Flandes – 2002 Siruana) y a más de una veintena de colaboradores en la década de los 80 y 90 del pasado siglo. Buyse coordinó durante años un grupo de voluntarios franceses y españoles que arrojaron datos referentes a la toponimia, altitudes, características geológicas etc… conformando así el listado definitivo. El trabajo realizado por Buyse y sus colaboradores fue difundido en el libro  “Los Tremiles del Pirineo  – Un estudio enciclopédico”, editorial Martínez Roca. Agotado hace años, sólo se encuentran ejemplares de segunda mano en la red, hoy en día encontramos otras publicaciones, actualizadas a criterio de su autor que toman como base este trabajo.

Este trabajo aglutinó, integró y amplió distintos trabajos previos parciales e inconexos entre sí, elaborando así el primer censo completo de la cordillera. Fue revisado en varias ocasiones, nunca tuvo carácter definitivo por sus autores, dejando la puerta abierta a futuras modificaciones. A pesar del tiempo transcurrido y de las valiosísimas aportaciones realizadas, este censo sigue igual que como se publicó definitivamente por la UIAA en 1995. Independientemente de la polémica que en su momento suscitó y que aún hoy sigue viva, el reconocimiento de la labor de Buyse y su grupo de colaboradores es prácticamente unánime. También hay cierto consenso en la forma de aglutinar la gran cantidad de picos para su catalogación en 11 zonas (primera imagen). Alguna de ellas incluye dos macizos claramente diferenciados pero muy próximos entre sí.

Recorrer los 3000 del Pirineo

Con tal cantidad de cimas superiores a 3000 metros, el Pirineo conforma un terreno de juego que permite establecerse infinidad de retos. El de mayor prestigio sin duda es el de ascender todas sus cumbres de más de 3000 metros lo que supone normalmente una labor de años. En 1997 Miquel Capdevila, miembro del “Equipo de los Tresmiles” y primero del grupo en ascenderlos todos, nos presenta una guía en la que propone la ascensión de todos los tresmiles en 30 jornadas, ¡¡espectacular!! Bajando considerablemente el listón de cara al montañero común, sin duda ascender las principales cumbres de los principales macizos de la cordillera es un buen desafío. Pero como decíamos antes, retos vinculados a los tresmiles hay para todos los gustos y dificultades, tantos como nuestra imaginación y experiencia nos permitan.  Cualquier proyecto que emprendamos es sobre todo un aprendizaje personal y en profundidad de la cordillera, desde los valles hasta sus más elevadas cumbres.

Uno de los viajes que hemos preparado para este verano 2020 realiza una travesía de 6 días que recorre los tres principales macizos ubicados en el valle de Benasque. (Más info)

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Para su elaboración se pueden emplear distintas combinaciones de mosquetones. Mejor utilizar mosquetones de seguridad para todo, pero también es seguro si lo elaboramos con un mosquetón central de seguro y para contrapear mósquetones con gatillo sin seguro (como los de la imagen). De esa forma no emplearemos todos nuestros mosquetones de seguro para el descensor descuidando la seguridad de otras maniobras durante el descenso.

Una vez elaborado es importante unirlo mediante otro mosquetón de seguro a nuestro arnés o cabo donde vayamos a instalar el descensor (imagen 7), para evitar el roce de textil con textil. De lo contrario el paso de la cuerda podría ocasionar serios daños en la cinta o el anillo ventral por rozamiento. Una vez instalado  sobre el arnés, es importante utilizar un nudo de autoseguro para realizar la maniobra de descenso.

Tanto la elaboración como su uso es recomendable practicarlo en situaciones y lugares sin riesgo de manera que controlemos su empleo y funcionamiento bien de cara a situaciones reales.

Estas y muchas otras maniobras son parte de los contenidos de nuestros cursos Más información “AQUI”

“La práctica de los deportes de montaña lleva asociados riesgos sobre la integridad personal del participante, incluyendo los procesos de formación de las maniobras de cualquier especialidad. Ningún texto  sustituye la labor de un profesional durante el aprendizaje o el desarrollo de una actividad que este fuera de la zona de confort del deportista. Desde ONAS os recomendamos contar con la ayuda de profesionales debidamente acreditados para ello”

José Eladio Sánchez

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Anticipación

Hagamos un poco de “bricolaje montañero”…..  Las tallas que más problemas dan para extraerlos son las más pequeñas y los microfriends, un pequeño truco nos puede solucionar un montón de problemas. Si instalamos en nuestros friend pequeños un cordino uniendo el tirador con el extremo exterior del vástago ganaremos unos centímetros. Podemos ayudarnos con un mosquetón para traccionar del cordino o con el sacaempotradores si la fisura lo permite, al resultado son realmente bueno.

¡¡Recordar que es importante que el friend siga unido a la cuerda ya que puede salir volando de la fisura!!

Con un cordino.

Laceamos con un cordino a ambos lados del gatillo (la rigidez del Kevlar nos facilitará la maniobra), quizás con eso es suficiente si con el dedo podemos empujar el vástago hacia el interior a la vez que tiramos del cordino en sentido contrario.

Si no podemos empujar el vástago, aún hay posibilidades… :

1. Laceados ambos lados del gatillo.
2. Hacemos un Alondra con el cordino.
3. Apoyamos el cordino sobre cabeza del vástago, traccionamos del cordino y ¡¡paff!!! Conseguiremos su extracción.

¡¡¡Ojo!!! Tener unido el friend a la cuerda ya que la pieza puede salir despedida.

Con un par de empotradores.

En ocasiones es suficiente emplear un par de empotradores de cable enhebrados en el gatillo y empujando el vástago hacia el interior

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José Eladio Sánchez

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• Ascensión al Midi D´Ossau “AQUI”
• Ascensión al Almanzor “AQUI”
• Travesía de los 3000 orientales de Sierra Nevada “AQUI”

ARTICULO – DORMIR BAJO LAS ESTRELLAS

El vivac es una de esas prácticas que se han ido abandonando por muchos en los últimos tiempos, en gran medida por la comodidad de pernoctar en los refugios y la realización exprés de las actividades. En estos tiempos de cambio en las relaciones interpersonales tenemos ante nosotros la oportunidad de retomar antiguas costumbres cuando volvamos a salir a la montañ. ¿Por qué no retomamos dormir bajo la estrellas? Esta actividad nos conecta más íntimamente con la montaña y con la esencia del montañismo. Vivaquear nos permite ser autónomos, realizar rutas fuera de los circuitos habituales más masificados y conectar con la montaña bajo las estrellas. Es cierto que llevar más material en nuestras mochilas supone mayor esfuerzo que tendremos que compensar con el recorrido elegido y los tiempos empleados para ello. A cambio, la satisfacción de dormir bajo las estrellas y despertarse con las primeras luces del día, viendo como despierta la vida en la montaña. A continuación os vamos a dar algunos consejos sobre el vivac;

Cuando buscamos un emplazamiento para vivaquear hay algunas cuestiones generales a tener en cuenta. La ubicación debe estar lejos de cualquier peligro objetivo como posibles caídas de piedras, zonas expuestas al viento, etc. El lugar elegido ha de ser lo más plano y cómodo posible, pretendemos descansar confortablemente. El vivac debe servir de protección ante las condiciones meteorológicas existentes. Podemos emplear elementos naturales para protegernos como bloques de piedra, oquedades en la roca o debajo de algún árbol. Desecharemos zonas próximas a ríos, lagunas, etc., con el objeto de evitar la humedad.

Material

El material mínimo que necesitaremos es el saco y la esterilla. Vivaquear no es llevar tienda de campaña si no dormir al raso, y para ello podemos contar con otros materiales para mejorar nuestra protección. Las fundas de vivac, por ejemplo, son un ligero saco adicional donde nos introduciremos con el saco pero solo nos protegerá a nosotros, dejando fuera el resto de nuestro equipo. Además por norma general suelen condensar mucho debido a la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior dejando el saco humedecido, pasará incluso con las mejores membranas. También podemos utilizar la manta térmica de nuestro botiquín, las mejores sin duda para ello son las de peso medio ya que las más ligeras solo permiten un solo uso.

Alternativas a la tienda.

Siempre es importante el volumen y el peso pero cuando tenemos en mente realizar una travesía de varios días, una actividad en la que vamos a emplear material de protección o queremos hacer una ruta en bicicleta de varios días, más aún. Entonces la alternativa a la tienda puede ser una lona/toldo con la que poder construir un refugio, rápido y polivalente. La versión más económica es una rafia de 2 x 3 m para uso individual, su coste ronda los 5 € y se puede encontrar en una ferretería o en tiendas de deporte en la sección de camping. Esta opción es más voluminosa y pesada que otras opciones específicas que encontraremos en el mercado algo más caras.  Este tipo de material permite realizar distintos montajes, gracias a los múltiples puntos de fijación con los que cuenta.

• Lona/toldo 2×3 m aprox. Vivac individual.
• 4/6 clavijas de camping
• 2/3 m. coordino de 2/3 mm
• Info algunas opciones de lonas/toldo especificas “AQUÍ” 

La elección del saco es fundamental, debemos elegir un saco cuya temperatura confort sea adecuada para las temperaturas que soportamos durante la noche. Antes de acostarnos es importante cambiarnos toda la ropa húmeda que llevemos puesta, eso facilitara mantener el calor corporal. La cabeza es recomendable tenerla protegida con un gorro de lo contrario perderemos mucho calor por radiación. Antes de acostarnos debemos dejar recogido y dentro de nuestra mochila todo el material incluida la comida. Dejaremos el frontal a mano por si lo necesitamos durante la noche. Ya estamos listos para disfrutar de una espléndida noche en la montaña, ¡¡felices sueños!!

De cara al futuro desconfinamiento hemos preparado una serie de salidas que llevaremos a cabo realizando vivac durante la noche. Los interesados podéis inscribiros ya en ellas para reservar vuestra plaza sin necesidad de realizar ningún tipo de ingreso. Naturalmente las fechas planteadas pueden sufrir modificaciones en función de cómo se vaya desarrollando el proceso de desescalada del confinamiento, os mantendremos informados.

La entrada VIVAC – El arte de dormir bajo las estrellas. se publicó primero en ONAS.

“Los conquistadores de inútil” de Lionel Terray  es uno de los grandes clásicos de la literatura de montaña, tal vez el más leído de todos los tiempos; un libro imprescindible.  Lionel Terray (1921-1965) fue calificado por Reinhold Messner como “una de las figuras más sobresalientes de la historia del alpinismo”. Y sin duda es así, como aperturista de primeras absolutas al Fitz Roy, Chacraraju, Jannu, Makalu o Mont Huntington, etc…
Su carácter arriesgado y la pasión inmensa con la que vive cada una de sus ascensiones hacen de él un escritor fuera de serie, un comunicador extraordinariamente expresivo con el que se han sentido identificados varias generaciones de alpinistas.

ESTRELLAS Y BORRASCAS

“Estrellas y borrascas” de Gaston Rébuffat. En el Rébuffat cuenta la ascensión de las seis caras norte por excelencia de los Alpes: la del Dru, la de las Grandes Jorasses, del Eiger, del Cervino, del Piz Badile y de la Cima Grande di Lavaredo. Pero el libro es mucho más que un conjunto de relatos de ascensiones, prestigiosas. Transmite la historia de la voraz vocación montañera de un joven guía, convertido en uno de los más célebres alpinistas contemporáneos. El autor a través de su narración transmite esa pasión misteriosa que se llama alpinismo. Publicado por primera vez en 1954, y traducido a numerosos idiomas, Estrellas y borrascas es la obra maestra de Gaston Rébuffat.

TOCANDO EL VACÍO

Tocando el vacío, narra el escalofriante drama vivido por dos jóvenes montañeros durante la escalada al Siula Grande en los Andes Peruanos. Esta obra se ha convertido en un clásico de la literatura de montaña, llevado a la gran pantalla. La historia es real, todo lo que cuenta Joe Simpson ocurrió. La escritura de Simpson posee toda la fuerza de la mejor narrativa, y el resultado desborda las fronteras de la llamada «literatura de montaña». Tocando el vacío es un libro sobre el espíritu del hombre y sobre las fuerzas vitales que nos impulsan. Acompañado de fotografías en color de la aventura, el relato cobra una viveza que dejará sin aliento a más de un lector.

MAL DE ALTURA

Mal de altura se ha convertido en una lectura obligada para todo amante de la literatura de montaña, de aventura o de viajes. Mal de altura se lee como una buena novela, pero no es ficción. Jon Krakauer partió hacia el Himalaya en 1996 para escribir un reportaje sobre la creciente explotación comercial del Everest. Su intención era analizar los motivos de que tanta gente esté dispuesta a someterse a riesgos antes reservados a alpinistas profesionales. Tras coronar la cima más alta de la Tierra, Krakauer comenzó el peligroso descenso, pero no todos lo consiguieron; hubo muertes, hubo heridos y mucha controversia. El tiempo se detiene mientras Krakauer perfila y relata conmovedoramente lo sucedido.

SOLO

Solo. Es el testimonio de la experiencia de Reinhold Messner ascendiendo un ocho mil en solitario desde su base hasta su cumbre en estilo alpino. La “«Montaña del destino»; así es denominado el “Nanga Parbat.” En esa montaña, los hermanos Reinhold y Günther Messner realizaron la primera ascensión por la pared más alta del mundo, en el flanco del Rupal, en 1970 y tuvieron que descender por el flanco del Diamir, donde Günther perdio la vida. De esta forma, el Nanga Parbat se convierte en una obsesión para Messner. Como todos los libros de Messner, éste se lee con fluidez y posee una narración muy personal. Al llegar de regreso al campo base le preguntan; ¿Crees que te van a imitar? A lo que responde “Seguro. Y las generaciones venideras harán este tipo de expediciones con más elegancia y facilidad. Escalar en un día y todavía con menos medios técnicos un ocho mil por una pared difícil: hasta ahí tenemos que llegar. Yo sólo he puesto los cimientos.” Una obra de referencia.

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Algunos de nuestros clientes habituales nos han escrito estos días preguntándonos sobre algunos aspectos de técnica, viajes, rutas etc….  Lo que nos ha motivado a abrir un pequeño consultorio para todo el mundo en el que os podamos dar respuesta a vuestras inquietudes durante estos días. La temática la elegís vosotros podéis consultarnos sobre rutas, técnica de cualquier especialidad, viajes, trucos, etc…

• Para hacernos llegar vuestras preguntas enviarnos un correo a info@onas.es
• Os contestaremos personalmente y publicaremos las respuestas en nuestro blog y redes sociales.

Elaboraremos un boletín semanal con las respuestas más destacadas, artículos y noticias del mundo de la montaña que sean de interés.

• Para recibir nuestro boletín podéis inscribiros “AQUÍ”.

Esperamos vuestra participación.

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Información general de la isla.

• Islacorcega.es
• Wikipedia “AQUÍ”
• Lonely planet “AQUÍ”

Cuando ir

El clima en Corcega es puramente mediterráneo, se caracteriza por inviernos templados y lluviosos y veranos secos y calurosos, con otoños y primaveras variables en temperaturas y en precipitaciones. El verano no es la mejor época para realizar grandes travesías a pie por  la isla, el calor añade bastante dificultad a trazados ya de por si duros como el del GR20.  En la isla encontramos un gran número de rutas de día que permiten elegir mejor en función de las condiciones meteorológicas.

• Meteo France Corcega – “AQUÍ”

Documentación

• DNI o similar en vigor país miembro del espacio Schengen.
• Tarjeta Sanitaria Europea, en caso de enfermedad da acceso a la atención sanitaria pública durante una estancia temporal en cualquiera de los países miembros de la UE.
• Es recomendable tener un seguro de accidentes deportivo específico para las actividades de montaña, tarjeta federativa con ampliación europea o privados.

Como llegar.

• En avión. Desde la península no hay vuelos directos a Corcega, cualquier vuelo que contratemos a la isla realizará escala en alguna ciudad europea, generalmente francesa (Paris, Niza, Lyon, etc…) La isla cuenta con cuatro aeropuertos en las ciudades de Ajaccio, Bastia, Calvi y Figari lo cual es muy práctico a la hora de organizarse el viaje.
• En Ferry. La Isla cuenta con 8 puertos comerciales y las vías de acceso desde el continente son varias tanto desde Francia como desde Italia. La duración del trayecto oscila dependiendo del puerto de salida pero rondan las 5/6h de trayecto.

Info ferrys:

• • • Corsica Ferries “AQUÍ” es la empresa con más oferta y frecuencia a la isla.

Entorno natural y deporte.

Alrededor de 2/3 de la superficie de la isla está cubierta por densos bosques formados por gran variedad de especies, olivo, encina alcornoque, pino laricio, castaños e incluso bosques de hayas. La orografía de Córcega es realmente montañosa, sus cumbres llegan a sobrepasar los 2000 metros en muchos casos, la montaña de mayor elevación es el monte Cinto con 2.706 m. Con estas características el senderismo y el montañismo encuentran en Córcega un terreno muy propicio para la actividad. La isla alberga uno de los recorridos más deseados de Europa el GR 20 que atraviesa la isla en diagonal en una ruta que está dividida en unas 15 etapas. Los fuertes desniveles que genera la cercanía de las montañas a la costa forman barrancos espectaculares con bonitos descensos. La escalada a proliferado por la toda la isla de forma considerable, podemos encontrar vías de escalada deportiva cerca de la costa o en el interior, vías de pared con seguros fijos o casi totalmente limpias, etc.. En definitiva un buen destino para el escalador. Cuenta con unos 1000 km de costa en los que encontramos playas de arena, calas rocosas y grandes acantilados. La suma de sus características geográficas hace que esta isla sea un gran destino para la práctica de los deporte de montaña.

Información.

• • Senderismo. Córcega. Las mejores rutas por la costa y la montaña. 75 excursiones. Guía Rother “AQUÍ”
  • GR20 Travesía de Corcega de sur a norte en 13 o 16 etapas. “AQUÍ”
  • Guía de escalada “Falaises de Corse” “AQUÍ”
  • Descenso de barrancos “AQUÍ”

Alojamientos

La oferta de alojamientos en la isla es muy amplia tanto en tipología como en calidad.

• Si pretendemos alojarnos en hotel en verano lo más recomendable es anticipar nuestras reservas ya que en algunas poblaciones hay mucha demanda, en la red hay infinidad de posibilidades para reservar.
• En la Isla hay más de 180 camping por lo que conseguir lo que queremos es relativamente fácil. Los más económicos son las áreas de camping de los ayuntamientos del interior. Info Camping “AQUÍ”
• Refugios de montaña. Hay un gran número de refugios de montaña en la isla, son pequeños y no podremos reservarlos con antelación, se ocupan por orden de llegada. Por lo tanto si estamos realizando el GR20 debemos contar con llevar una pequeña tienda y comida para un par de días al menos en previsión.

CONSULTORIO ONAS.

“Si queréis enviarnos vuestras consultas sobre técnica, material, destinos, rutas, etc… envíanosla a info@onas.es”

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